El conflicto en Medio Oriente, particularmente tras los ataques contra Irán desde el 28 de febrero, ha provocado un fuerte aumento en el precio del combustible para aviones , la turbosina, que ya sube hasta 84% a nivel internacional, elevando costos para aerolíneas en Europa, Asia y América Latina, incluido México, donde el gobierno analiza medidas para contener el impacto.
El aumento está directamente ligado a la tensión en una de las regiones clave para la producción y distribución de petróleo en el mundo.
El conflicto ha alterado el flujo energético global, especialmente en rutas estratégicas como el estrecho de Ormuz, lo que ha encarecido el crudo y, en consecuencia, los combustibles derivados como la turbosina.
Este impacto no es menor: el combustible representa cerca de 30% de los costos operativos de las aerolíneas, por lo que cualquier alza se traslada rápidamente a toda la industria.
Ante el encarecimiento del combustible, las aerolíneas han comenzado a ajustar su operación:
Incremento en precios de boletos de hasta 15% a 20%
Reducción de rutas y frecuencias
Cancelación de vuelos, especialmente en aerolíneas de bajo costo
Menor margen de ganancia en empresas con tarifas económicas
Las compañías con menos capacidad financiera son las primeras en resentir el golpe, ya que tienen menor margen para absorber el incremento.
